En janvier dernier, Las Vegas a accueilli une fois de plus le Consumer Electronics Show (CES), un des trade shows les plus importants du monde. Cette année, le CES a accueilli plus de 175 000 personnes venant du monde entier au coeur d’un centre d’expositions de 250 000 mètres carrés, le plus grand depuis sa création, il y a 51 ans.
Lors de cette édition, nous avons pu voir les zones habituelles comme le Eureka Park avec 900 startups, ainsi que la zone Vehicle Technology, parmi d’autres classiques. Cependant, cette année, nous avons pu voir l’addition de cinq nouvelles zones : Sports Zone (zone des ports), AI Marketplace (marché intelligence artificielle), Design and Source Marketplace (marché design et sources), High-tech Retailing Marketplace (marché de la vente au détail high-tech) et Smart Cities (villes intelligentes).
Il y a un intérêt plus grand pour les villes intelligentes ces dix dernières années, et il est prévu que 66% de la population du globe vive dans ces villes en 2050. La situation a entraîné la Chine à allouer 160 milliards de dollars pour le développement d’initiatives de villes intelligentes ces prochaines années, et un budget de plus de 200 millions d’euros pour l’UE.
Qu’apportent les villes intelligentes à notre futur ?
L’exposition a exploré l’utilisation de technologies comme l’intelligence artificielle, l’analyse de données, les réseaux d’énergie et d’électricité, ainsi que la connectivité 5G pour améliorer la santé, la sécurité et les transports publics. Pour ce faire, le CES a également accueilli plus de 170 fonctionnaires gouvernementaux pour aborder les problèmes tels que la gouvernance et les politiques publiques, car elles sont essentielles à la bonne mise en place des innovations et avancées dans l’industrie des villes intelligentes.
Qui furent les principaux participants dans la zone des villes intelligentes ?
Parmi les organismes présentant les technologies des villes intelligentes, nous avons pu rencontrer Deloitte, Ericsson, Ford, Qualcomm, AT&T et Bosch parmi d’autres.
Ce dernier a présenté sa nouvelle Technologie Climo, un appareil développé en partenariat avec Intel pour mesurer la qualité de l’air grâce à la reconnaissance des niveaux de monoxyde de carbone, de nitrogène et même de pollen. De plus, Bosch présentait également sa technologie automobile permettant aux voitures de trouver des places de parking intelligentes ou des places couvertes en cas de pluie, ainsi que de mettre en place une reconnaissance vocale et faciale pour adapter les réglages comme la température ou le multimédia dans la voiture. Pour l’entreprise Allemande, l’aspect le plus important pour développer des innovations profitables a été d’écouter et de comprendre les utilisateurs afin d’identifier les points faibles des processus actuels.
AT&T a également annoncé les tests de sa nouvelle technologie IdC afin de suivre des structures comme des ponts, permettant au gouvernement et aux entreprises privées de suivre ces structures en permanence. La technologie est basée sur des capteurs qui peuvent être appliqués sur tous les types de ponts et qui permettent aux autorités de savoir quand ces structures deviennent dangereuses pour le public.
Le géant de la télécommunication a déjà lancé d’autres initiatives de villes intelligentes, comme les capteurs sur les lampadaires qui permettent le suivi des piétons, du trafic et du bruit, parmi d’autres. AT&T espère que les villes pourront s’associer avec des startups et d’autres entrepreneurs locaux pour transformer les données brutes en applications ou d’autres solutions bénéfiques pour les citoyens. L’entreprise a déjà développé une application en partenariat avec ShotSpotter pour alerter les officiels lorsqu’un de leurs capteurs entend un coup de feu, ainsi que pour suivre les niveaux sonores des coups de feu.
En conclusion, nous pouvons voir qu’il y a de plus en plus d’efforts dans les secteurs publics et privés afin de développer des infrastructures intelligentes qui amélioreront la sécurité et la qualité de vie de tous les citoyens. De plus, tous ces nouveaux développements seront menés à grande échelle par les données. De l’air plus propre aux ponts plus sûrs, on passe à une approche plus centré sur le citoyen, grâce à la vaste utilisation de capteurs et à l’IdC qui offre un flux continu d’informations.
